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从小米造车看产品型工业设计公司对新产品研发的助力作用

阅读:948   更新时间:2023-08-16 15:30:28

小米宣布要造车啦!雷军晒了以下数据:小米储备资金1500亿,准备投入到造车项目上的总金额是100亿美金,前期投入100亿人民币。雷军称此次造车是他人生最后一次创业。从数据和雷军的表态能看出,造车这件事,对完全的门外汉小米而言,是件非常有难度的事情。其他类型产品的创业,虽然大多比造车要简单的多,但仍然具有很大难度,新产品研发时,会遇到各种难关,从产品定义,到功能研发,到外观结构设计,到投模生产,可谓困难重重。以自己并不熟悉的产品品类进行创业,在新品研发过程中,最好的办法是寻求外部助力,比如寻找产品型工业设计公司进行合作。

从小米造手机开始,我们可以发现一件很有趣的事情,小米每个新品项目的核心人员,很大比例是工业设计专业出身。小米这次造车,核心成员中好多是工业设计出身。其实这不是偶然,新产品要想成功,首先需要有好的产品定义,而工业设计出身的人,对用户需求、对用户体验,对产品外观,都有比较好的感觉,以这样的人作为新品创业核心人员,成功的几率会大很多。

产品型工业设计公司能起到相同的作用。产品型工业设计公司,可以帮助客户分析用户的真实需求,避免客户在产品定义上的自嗨;可以帮助客户设计更好的产品用户体验,注意各种人性化的内容,避免客户纯理工科思维造成的产品体验差等问题;可以帮助客户设计出让用户眼前一亮的产品外观,新品发布时产品外观比什么都重要;可以从设计角度帮助客户选择合适的工艺,可以帮助客户控制成本和生产风险。

有了这些助力,客户在新品研发过程中,一定能少走弯路,提升创业成功率。需要注意的是,客户需要找到产品型的工业设计公司,而非那些只做外观设计的公司,纯粹的产品外观设计公司,在新产品研发中意义不大,做出来的设计再好看,对新产品的顺利诞生助力不大。需要找有很多产品量产经验,有专职且年限很长的结构设计师,有配合做过产品营销等市场工作,有自有供应链和生产能力的产品型工业设计公司。


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